Règles nationales
Elles ne sont pas encore totalement établies on se basera sur les règles concernant les dériveurs.
ORDRES DE PRIORITE
Les navires de ligne régulière (type ferry).
Les bateaux professionnels en activité (chalutiers).
Les engins de plage ou à rames.
Les voiliers.
Les bateaux à moteur.
Remarque: les priorités ne sont pas établies pour les planches à voile car actuellement on hésite […]
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Comment rentrer à terre par ses propres moyens : il existe trois possibilités.
possibilité : le pratiquant est (soit assis, soit debout, soit à genoux) sur la planche avec la voile dégréée totalement. Le Wishbone est sur la voile mise à la hauteur du puits de dérive. Le pratiquant utilisera le mât pour ramer. Cette méthode […]
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Il faut choisir un endroit qui n’est pas interdit, où il y a peu de nageurs, car on peut les blesser soit avec le mât (ne pas oublier qu’il mesure 4,20 m), soit avec la planche.
Il faut connaître la météorologie et savoir d’où vient le vent. Ne jamais commencer avec un vent de terre ou […]
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La réglementation des planches à voile
QUI ETABLIT CETTE REGLEMENTATION?
C’est le Ministère de la Marine Marchande sur l’avis de la Commission de Sécurité qui formule une réglementation valable sur tout le territoire. Néanmoins, les Préfets maritimes, les Préfets de région, les Maires peuvent adopter une réglementation plus sévère tenant compte des particularités propres à chaque région.
LA […]
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Il faut avoir une bonne galerie et bien arrimer la ou les planches. Eviter surtout les sandows.
Il existe des galeries spéciales pour les planches à voiles.
Le mât est mis contre la planche, le wishbone sur la planche. On veillera à enrouler le tire veille et la ligne arrière sur le wishbone.
Transport de la voile, sur […]
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Certains fixent le clam cleat 1 au dessus de la ferrure de façon à pouvoir avoir la main avant très près du mât, ce qui peut s’avérer utile lorsqu’on remonte le vent.Le mât en fibre de verre est ciritrable. Il est relié à la planche par un cardan qui lui permet de prendre toutes les […]
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Le mât
Remarque: ne pouvant expliquer le gréement des 30 planches, on prendra la planche la plus répandue. De toute façQn, les montages des mâts sont à peu près similaires.
On emboîte la tête de mât, ensuite on met de l’adhésif autour de manière à assurer l’étanchéité de la jointure.
N.B. Ne pas mettre de l’adhésif en ruban […]
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