La navigation sous le vent, dos à la voile
Vous êtes sous le vent et vous avez votre dos contre le dos de la voile.
Technique
Première phase : position d’attente mettez votre planche perpendiculaire au vent, la voile (que vous retiendrez hors de l’eau par le tire veille) en drapeau et le mât légèrement en avant, puis vous passerez vos deux pieds devant le mât.
Deuxième phase : le départ: faites passer le mât dans votre dos de manière à ce qu’il soit au vent, poussez l’arrière de la voile au vent avec votre main arrière pour border et dans le même temps reculez votre pied arrière derrière la dérive tout en maintenant votre mât penché sur l’avant.
Troisième phase : votre départ est réalisé; la navigation est normale, mais là aussi respectez les principes de base. Pour “encaisser” les risées, poussez votre voile au vent.
La navigation en vent arrière
En marche avant.
A l’arrière de la planche.
Méthode: effectuez un départ en vent arrière, puis reculez sur l’arrière de la planche le plus possible. Lorsque vous reculerez, votre proue se soulèvera. Si vous avez trop relevé la proue en vous étant trop reculé sur l’arrière, vous risquez de chuter. Pour éviter la chute, pliez vos genoux, la planche arrêtera de se cabrer et se remettra à plat sur l’eau. Si la planche a tendance à pivoter vers tribord, appuyez sur votre pied gauche et inversement si la planche pivote vers bâbord, appuyez sur votre pied droit.
Vous pouvez naviguer en vent arrière assis, à genoux et allongé. Dans cette dernière position, vous pouvez même retenir votre voile par les pieds.
En marche arrière à l’avant de la planche.
Méthode: effectuez un départ en vent arrière, mais en marche arrière. Reculez le plus rapidement possible sur l’avant de la planche de manière à sortir l’aileron de l’eau. Si vous n’agissez pas rapidement, l’aileron vous fera lofer ou abattre et vous ne pourrez en aucun cas effectuer cet exercice.
Remarque: dans ce cas aussi, si vous avez trop cabré la planche, pliez vos genoux et votre planche se remettra à plat sur l’eau. En outre, bien que votre aileron soit sorti de l’eau, votre planche peut se déséquilibrer et lofer ou abattre. Pour corriger, appuyez sur votre pied gauche si la planche pivote vers tribord et inversement appuyez sur votre pied droit si la planche pivote vers bâbord.
Voile fixe, planche tournant de 3600
Méthode
On effectue un départ en vent arrière, on laisse la planche lofer au abattre. Une fois qu’on a pivoté, on a effectué les 3600. La planche sous les pieds
va pivoter; il faudra donc faire attention à son équilibre. La voile par ailleurs reste bordée et vous aidera à faire pivoter la planche.
Planche conservant vitesse et direction, voile tournant avec le pratiquant de 360°
Le pratiquant pousse (n tournant autour du mât) la voile sous le vent. Schéma de la rotation de la voile.
Planche conservant vitesse et direction ; seul le gréement tourne.
Méthode : attrapez le mât avec la main avant et attrapez la bordure de la voile avec la main arrière. Puis, avec cette même main arrière, faites pivoter la voile au dessus de vous.
La navigation sur la tranche
Méthode
Naviguez en vent de travers avec un vent de force 3 à 4 minimum. Pour se mettre sur la tranche, il faut crocheter la planche avec le pied avant au niveau du mât en passant le pied dessous la planche et appuyer avec le pied arrière sur la planche du côté sous le vent. La planche se mettra sur la tranche et se coincera contre le mât. Votre position sera: un genou sur la planche, une jambe pendant dans l’eau.
On peut effectuer le même exercice en marche arrière. Il faut effectuer un départ vent de travers en marche arrière, puis crocheter la planche à voile de la même façon qu’en marche avant.
Une fois qu’on est à genoux, on peut s’asseoir sur la tranche, la planche se coince on fait alors glisser le pied avant sur la dérive, cela aura l’avantage de pouvoir mieux s’équilibrer. Pour cela on appuyera sur la dérive ou on la soulèvera avec k pied avant.
On pourra mettre même les deux pieds sur la dérive et se lever de manière à naviguer sur la tranche tout en étant debout sur la dérive.
Par ailleurs, lorsqu’on est à genoux, en fait un seul genou (c’est le genou avant) repose sur la tranche et l’autre (c’est le genou arrière) pend dans l’eau. On peut remonter cette jambe qui pend dans l’eau de façon que le pied arrière repose sur la tranche.
Il ne vous reste plus qu’à remplacer le genou de la jambe avant par le pied de cette même jambe, pour vous retrouver accroupi sur la tranche.
Le rocking consiste à être debout sur la tranche et à donner du tangage à la planche.
Vous pouvez vous mettre dans le wishbone tout en étant sur la tranche. Il vous faudra bien vous accroupir pour passer la nuque entre le wishbone et la voile. Ensuite vous pourrez vous relever en ayant le wishbone dans le dos.
Sur la tranche, la planche a tendance à lofer. Pour corriger, inclinez le mât sur l’avant et mettez le poids de votre corps sur l’arrière pour soulever un peu la proue.
Remarque: Free Style à deux.
A deux sur la même planche.
Méthode : l’un part en position de navigation le second se fait traîner derrière, puis petit à petit monte sur la planche et se relève pour finalement se retrouver à côté de l’autre. L’équilibre étant très instable, attendez que la planche ait pris de la vitesse pour que le second monte dessus.
Le papillon: deux planches à voile naviguent côte à côte, sous des amures différentes, en vent arrière.
Pour que le papillon soit réussi, il faut qu’un des deux pratiquants tienne les
deux tire veilles d’une main au niveau du wishbone afin que les planches à voile ne se désolidarisent pas. Par ailleurs on peut réaliser des papillons à 4 ou 6 en s’emboîtant par la suite les uns dans les autres.
Papillon à quatre
En tandem : deux planches à voile naviguent côte à côte, le pratiquant qui est devant s’assied sur la spatule du pratiquant qui est derrière tout en continuant à tenir son propre gréement.
Le Free Style ne cesse d’évoluer. De nouvelles techniques ainsi que l’adaptation d’anciennes apparaissent continuellement.
Publié sur : Planche à voile: Compétitions Le mai 2nd, 2008
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