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Le gréement

Le mât

Il mesure environ 4,5 m. Généralement fabriqué en fibre de verre. C’est le plus répandu et le plus performant.

Le mât en aluminium est plus léger, plus économique, mais se déforme trop facilement.

La voile

Elle est fabriquée en matière synthétique souvent à base de nylon. Sa surface est d’environ 5,5 m. Elle se glisse dans le mât par un fourreau ou chaussette.

Certaines marques proposent une voile de surface réduite appelée tempête qui permet de sortir quand le vent est trop fort mais peut servir également à une famille nombreuse pour permettre aux jeunes enfants de commencer par temps calme quand ils n’ont pas encore assez de force pour lever la voile standard.

La voile ordinaire est lattée pour garder une certaine rigidité au plan de voilure et faciliter l’écoulement de l’air sans turbulences.

Le pied de mât

Il doit permettre au mât et ainsi à la voile de se mouvoir dans toutes les directions. C’est une pièce importante et délicate fortement sollicitée et qui risque de s’user assez vite.

Il y a deux types d’articulations:

• le cardan en inox ou en nylon;
• le diabolo en caoutchouc renforcé dans lequel est noyé un câble d’acier. Cette formule me paraît la meilleure.

La partie située en dessous de l’articulation est souvent de deux formes:

• la tige métallique ou en fibre de verre
• le sabot de bois rectangulaire.

Leur fixation respective est assurée par un clips ou une goupille. Cette sécurité empêche le mât de sortir à contre temps de la planche.

Le wishbone

C’est la bôme de la planche à voile.

Cette immense poignée va permettre au surfer de nuancer à l’extrême l’angle de la voile par rapport au vent et l’inclinaison du mât par rapport à la planche.

Le whisbone mesure environ 2,5 mètres. Il est fabriqué de préférence en aluminium, matériau plus léger et plus agréable à l’usage surtout s’il est gainé de néoprène pour le confort des mains.

Il est attaché par deux points:

un point à l’avant au tiers inférieur du mât par la fenêtre aménagée dans le fourreau de la voile par l’intermédiaire d’un cordage appelé ligne avant. La ligne avant est attachée au mât par un noeud de cabestan.

C’est aussi à l’avant du wishbone que se fixe le cordage appelé ‘tire veille ou ficelle qui permet au surfer de sortir la voile de l’eau quand il est debout sur la planche

Le whishbone est attaché à l’arrière par le point d’écoute de la voile. L’ecoute(le cordage) est assez facile à placer grâce au taquet coinceur fixé sur le wisbone.

Publié sur : Planche à voile Le mai 14th, 2008